Strefa symulatorów

Taki symulator wykorzystuje manekina z czujnikami, które mają odwzorować masę, strukturę oraz poziom ruchomości ludzkiej głowy. Dzięki temu można precyzyjnie badać, jak różne siły działają na czaszkę i mózg podczas kolizji. Czujniki rejestrują przyspieszenie i siłę uderzenia, ruch głowy po zderzeniu oraz potencjalne obrażenia mózgu, np. krwiaki czy wstrząśnienie.

Konstrukcja składa się z kabiny samochodowej, która obraca się wokół własnej osi. Ma uświadomić kierowcom i pasażerom, jak może wyglądać odczuwanie dachowania. Uświadamia również, jak niebezpieczne jest przewożenie w kabinie auta niezabezpieczonych przedmiotów czy czworonożnych pupili.

Urządzenie demonstruje, jak wygląda nagłe zatrzymanie pojazdu i przedstawia jego skutki przy różnych prędkościach. Osoba siedząca w symulatorze jest przypięta pasami do fotela, który porusza się po torze i nagle zatrzymuje, imitując zderzenie czołowe. Podczas testu można sprawdzić, jak ważne są trzypunktowe pasy bezpieczeństwa oraz ich prawidłowe zapięcie.

Na tym stanowisku będzie można sprawdzić, jak szybko kierowca jest w stanie zareagować na nagłe zdarzenie na drodze. Symulator ten pokazuje, jak na czas reakcji wpływają dodatkowe czynniki takie jak zmęczenie, niewyspanie, alkohol, rozproszenie uwagi.

Symulator pokazuje, jak nieprawidłowe zapięcie pasów lub zła pozycja za kierownicą mogą prowadzić do urazów. Poduszka otwiera się w 0,3 sekundy, co pozwala dostrzec cały proces gołym okiem. Realistyczne doświadczenie uświadamia uczestnikom, jak ważne jest bezpieczeństwo w pojeździe.

Urządzenie wykonane z solidnej konstrukcji stalowej umożliwia bezpieczne i efektowne zaprezentowanie wystrzału poduszki powietrznej. Dzięki szybkozłączce i prostemu demontażowi, możliwe jest jej wielokrotne użycie. Zasilanie akumulatorowe pozwala na prezentację w terenie. Do każdego symulatora dołączone są trzy poduszki testowe.

Symulacja pokazuje, jakie zagrożenie mogą stwarzać przedmioty przewożone luźno w kabinie samochodu, osoby niezapięte pasami czy zwierzęta bez odpowiedniego zabezpieczenia. Waga przeciążeniowa pozwala sprawdzić wagę różnych przedmiotów. Często nie zdajemy sobie sprawy z tego, że np. telefon komórkowy podczas hamowania przy określonej prędkości może ważyć ok. 8 kg.

Na tym stanowisku będzie można dowiedzieć się, jak działają systemy bezpieczeństwa w samochodach. Symulator pozwala także na porównanie prowadzenia auta z różnymi napędami oraz doskonalenie techniki jazdy.

Laboratorium kierowcy, w którym pod okiem psychologa transportu można sprawdzić swój czas reakcji, trafność decyzji i skłonność do podejmowania ryzyka.

Stanowisko szkoleniowe, przy którym uczymy tego, jak prawidłowo zakładać łańcuchy na koła samochodowe. Instruktor techniki jazdy podpowie także, jak i kiedy należy je demontować.

Kierowca ciągnika siodłowego, popularnie nazywanego TIR-em z wysokości prawie 2 metrów nad poziomem drogi ma bardzo ograniczoną widoczność. A co widzi? Jaka jest jego perspektywa? To właśnie będzie można sprawdzić osobiście, siadając za sterami 20 tonowego kolosa.

Atrakcja przeznaczona dla najmłodszych uczestników, którzy poruszając się rowerkiem czy minisamochodem po minimiasteczku z drogami i skrzyżowania, będą mogli poznać zasady ruchu drogowego.

Uczestnicy będą mieć możliwość nauki udzielania pierwszej pomocy na fantomie, ucząc resuscytacji, opatrywania ran i postępowania w nagłych wypadkach. Instruktor daje wskazówki, poprawiając technikę w czasie rzeczywistym.